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▲網友認為中壢車站多年來環境髒亂卻都不整修。（圖／翻攝自維基百科）
一名網友在震動棒用法 PTT 上發文，好奇詢問中壢車站是否為全台最破的地方，並表示自己搭車到中壢後，一出車站真的覺得「很像國外」，尤其看到車站附近一棟建築外牆幾乎全部焦黑，一旁卻又夾雜一堆廣告看板，讓他相當驚訝，更納悶那棟建築「是發生什麼事阿？感覺裡面好恐怖。」
▲這棟黑色建築讓網友覺得很恐怖。（圖／翻攝自PTT）
針對該名網友提出的問題，其他網友紛紛表示，「沒錯，全東亞最破車站」、「是，真的很破爛！」、「大學待了四年中壢，畢業後完全不會想回去」、「人很多，但是縣市政府都不去整修，看起來像落後地區」、「那棟以前是中壢最繁華的地方，多次火災後就變那樣了」、「20 年前就那樣黑黑爛爛的，現在還是那樣」、「中壢火車站那裏應該轟掉、重建」。
不過，也有網友說，其實也有其他車站就算是新蓋的也不見得比較好，並指出中壢車站之後應該很有機會改變，「應該快要改頭換面了，畢竟機捷會接到中壢車站」、「已經在蓋地下化車站了，身為中壢人只能等了」。
新北市長朱立倫，今（27）日主持金山區磺溪橋復建工程的開工典禮，同時感謝法鼓山及信眾發揮最大的愛心。期許107年5月完工，提供當地民眾更好的交通服務。
新北市政府表示，6月初的梅雨鋒面來襲，溪水暴漲沖毀磺溪橋；朱立倫視察時，承諾地方居民並指示工程團隊在符合新的防洪規範下，一年內完成重建。金山區磺溪橋復建工程經費約須7200萬元，鄰近的法鼓山號召所有信眾大德，回饋地方居民，慷慨解囊5000萬元協助重建。
工務局指出，金山磺溪橋兩岸銜接當地美田里與清泉里，為地方民眾重要的聯外道路橋梁，在工程設計期間，特別召開兩次的地方說明會，及多次現場會勘並聽取當地居民意見後，取得地方共識震動棒，納入復建規畫參考。預計完工後，不但符合防洪頻率標準，使用空間與功能將較原橋更為完整。
辦理復建工程的養工處表示，磺溪橋原橋梁長72.3公尺，寬5公尺，為配合磺溪整體治理計畫及當地需求，復建後橋梁長度74.61公尺，橋寬9公尺，在河面上有一個墩柱。另也依據地方居民的需求，配置2車道及單側人行空間，採可回收再利用的材料鋼「I」字型梁設計，預計107年5月底完工。
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